پیکاپ برقی مکسوس eTerron 9 با قدرت ۴۳۶ اسب بخار به بازار اروپا می‌آید، اولین توقف: بریتانیا

معرفی Maxus eTerron 9، پیکاپ الکتریکی جدید با قدرت 436 اسب بخار، که به زودی در بازار بریتانیا عرضه خواهد شد. این وانت برتری خود را نسبت به Ford Ranger Raptor با سیستم دو موتوره و چهار چرخ متحرک به رخ می‌کشد.

با ورود Maxus eTerron 9 به بازار، تعداد وانت‌های الکتریکی موجود در بریتانیا از یک به دو مدل افزایش خواهد یافت. این وانت اولین مدل با سیستم چهار چرخ متحرک است که در بریتانیا عرضه می‌شود، در حالی که نمونه پیشین، T90EV، فقط دارای سیستم محرکه چرخ‌های عقب بود.

T90EV با یک موتور الکتریکی 201 اسب بخار و باتری 88.5 کیلووات ساعتی به بازار عرضه شده بود که بردی معادل 205 مایل را فراهم می‌کرد. اما eTerron 9 با دو موتور 167 و 268 اسب بخاری در جلو و عقب به تولید کلی 436 اسب بخار می‌رسد، که از قدرت Ford Ranger Raptor بیشتر است و علاوه بر شتاب سریع، سیستم چهار چرخ متحرک را نیز فراهم می‌کند.

پیکاپ برقی مکسوس Maxus eTerron 9

سیستم All-Terrain شش حالت رانندگی مختلف ارائه می‌دهد، شامل حالت‌هایی برای رانندگی در شن و گل، که در شرایط خارج از جاده کمک می‌کند. تعلیق بادی استاندارد امکان تنظیم ارتفاع وانت را فراهم می‌کند و از جمله کاهش ارتفاع تا 60 میلی‌متر برای بارگیری یا تخلیه بار را ممکن می‌سازد.

باتری بزرگ 102 کیلووات ساعتی این وانت، امکان پیمایش تا 267 مایل را با یک بار شارژ فراهم می‌کند. با حداکثر سرعت شارژ 115 کیلووات، شارژ 20 تا 80 درصدی برای eTerron 9 حدود 40 دقیقه زمان می‌برد.

با طول 5.5 متر، eTerron 9 حدود 13 سانتیمتر بلندتر از وانت محبوب Ford Ranger است. این وانت امکان پایین آوردن دیواره پشتی جای بار را با فشار یک دکمه دارد و طول بارگیری را به 2.4 متر می‌رساند، در حالی که این طول در Double Cab Ranger حدود 1.5 متر است.

فضای داخلی Maxus eTerron 9

eTerron 9 قادر به یدک‌کشی تا 3500 کیلوگرم است، درست مثل Ford Ranger، اما ظرفیت بارگیری آن حداکثر 620 کیلوگرم است که تقریباً نصف ظرفیت برخی از نسخه‌های Ford است.

همانند Ford F-150 Lightning یا Rivian R1T، eTerron 9 دارای فضای ذخیره‌سازی مقاوم در برابر آب زیر کاپوت به نام frunk است که 236 لیتر فضای اضافی ارائه می‌دهد. این مدل همچنین از قابلیت‌های Vehicle-to-Load (V2L) برخوردار است، به این معنی که باتری بزرگ آن می‌تواند برای تأمین انرژی دستگاه‌های الکتریکی نیز استفاده شود. در frunk و بخش جای بار، سوکت‌های 2.2 کیلوواتی وجود دارد و در بخش بار یک اتصال 6.6 کیلوواتی نیز فراهم شده است.

دفتر ثبت سفارش خرید برای Maxus eTerron 9 در ماه اکتبر باز می‌شود و اولین مدل‌ها قرار است در ژانویه 2025 وارد بازار شوند. قیمت این مدل هنوز اعلام نشده است، اما احتمالاً بیشتر از Maxus T90EV خواهد بود که قیمت آن از 49,950 پوند (بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده) شروع می‌شود.

برای اطلاعات بیشتر، می‌توانید به وب‌سایت کارانیوز مراجعه کنید.